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(German-) Engineering/Szene
Autor : Ralf Becker
Bidgo.de BMW 1971 2000
Bidgo.de BMW 1971 2000
Puh. Wir sind anscheinend nicht alleine. Mit unserem Hau, Dinge in Autos zu bauen, die da eigentlich nicht rein gehören. Um dann anschliessend den Umbau solange neurotisch über den eigenen Kanal zu drehen, bis ihn keiner mehr sehen kann. Verstärkung bekommen wir gerade von Bidgo.de. Denn die Kollegen bauen gerade an einem 1971 BMW 2000, den sie ''Blue Thunder'' nennen. Passende Räder sind schon montiert (...  ha - die AEZ Nemesis kommen mir irgendwie bekannt vor). Als nächstes steht ein Engine Swap auf 4.0l V8 ins Haus. Ziellinie: 300 PS. In der ersten Ausbauphase, versteht sich.

Irgendwie habe ich das komische Gefühl, dass die BMW-Oldie-Szene nicht begeistert sein wird ...

22/04/2008 | 1465 Zugriffe | 18 Kommentar(e)

(German-) Engineering/Szene
Autor : Ralf Becker
1969 TR6 mit Pontiac V8
1969 TR6 mit Pontiac V8
Britische Klassiker von MG, Triumph oder Healy sind eigentlich nicht unbedingt meine erste Domäne. Bei diesen Fahrzeugen kriegt vielmehr Herr Admin mit seinem Hang zum Barock leuchtende Augen. Gerade wurde aber in meinem Lieblingsforum www.retro-rides.com eine Seite empfohlen, die uns beiden gefallen dürfte: www.bitishV8.org. Denn die Kollegen sammeln modifizierte Klassiker, wie z,B. den 1969 TR6 mit dem 487er Pontiac-V8. Aber Achtung: Einige Modifikationen, wie z.B. der 1974 Lotus Elise mit dem 298cid/4.9L Buick V8, dürften bei markentreuen Puristen schwere Albträume verursachen ...
29/11/2007 | 1353 Zugriffe

  

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