Ridley Vintage Motorbikes: Zwei Takte für mehr Fahrkultur

Von Kai Petermann Stimmt. Die meisten aktuellen Fahrzeugentwicklungen wirken leidenschafts- und charakterlos. Bodenständigkeit und Charme bleiben auf der Strecke. Dafür werden tolle CW-Werte und Hightech-Materialen eingesetzt. Letztere lassen sich selbstverständlich voll recyclen. Und so bekommt der Kunde auch noch suggeriert, dass er der Natur etwas Gutes tut.

Aber die Rettung knattert in Form der Ridley Vintage Motorcycles mit einem klassischen Zweitaktmotor heran. Eingehüllt in eine bläuliche Abgaswolke und mit dem süßen Duft von verbranntem Benzin-Öl-Gemisch, beweisen die Fahrer dieser Höllenmaschinen ein hervorragend ausgeprägtes Stilempfinden.

29/10/2008 | 2 Kommentar(e)

Rock on!

Der feine Herr Becker zelebriert ja aktuell zu jedem passenden Anlass sein neuestes Motto: "A.S.A.B." (Erklärung hier; Klick auf "Ich sag mal was"; A.S.A.B.-Sticker bei KLE im Fusselsshop bestellen). Mich läßt das ziemlich unbeeindruckt. Der Kerl weiß ja gar nicht, was für großartige Geräte auf diesem Planeten unterwegs sind, die diese Bezeichnung zu vollem Recht ragen.

Ich gebe ja zu, dass Autos ohne realistische Chance einer erfolgreichen Wüstendurchquerung wenig bis gar keinen Sinn machen. Vor allem in Anbetracht der Tatsache, dass wohl nur ein verschwindend geringer Teil der Prada-Muttis im Wald wohnt und eine eigene Tankstelle besitzt.

Doch ich finde, es sollte überall Ausnahmen geben. Und eine ist mit Sicherheit dieses Ungetüm auf zwei Rädern. Ende der 50er Jahre wurde dieses martialische Teil auf den Markt geworfen, aber so richtig ist der Durchbruch wohl nie geglückt. Das hält die Firma Rokon aber zum Glück nicht davon ab, diese Eisenklumpen auch heute noch anzubieten.

10/05/2007