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Chromjuwelen-Blogger und Partner-Blogs (German-) Engineering Szene Letter: E
 

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(German-) Engineering/Szene
Author : Ralf Becker

1971 Datsun 240Z, Jaguar V12 Swap
1971 Datsun 240Z, Jaguar V12 Swap
Von Ralf Becker Gleich drei Fahrzeuge mit eigenwilligen Motor-Implantationen gilt es heute zu bewundern: Datsun 240Z mit Jaguar V12, Lotus Europa mit Mazda ''Rotary'' (Wankelmotor) und Ford Hot Rod mit Maserati V8. Wobei - der Hot Rod zählt eigentlich nur halb. Genau genommen. Schliesslich hat fast jeder Hot Rod nicht mehr seine Originalmotorisieruneg. Aber der Reihe nach.


05/11/2008 | 2 comments

(German-) Engineering/Szene
Author : Ralf Becker
EVS 2JZ Camaro
EVS 2JZ Camaro
Nach dem ''TFATF'' Ford Mustang, dem 2JZ-Thunderbird und dem 2JZ-Volvo 244 scheint ein weiterer Kanditat in Arbeit zu sein, dem ein japanischer Antrieb verpasst wird. Diesmal ist das Basisfahrzeug ein "1st Gen (Chevy) Camaro", dem ein "2JZ" (Toyota Supra MK IV) implantiert wird.

Bislang haben die Jungs von EVS Motors Inc. nur ein paar Bilder vom Motorraum rausgerückt. Aber wenn der Wagen auch nur annähernd so unglaublich aufgebaut ist wie der Motorraum, dann kann nur ein echter Headturner dabei rauskommen ...
20/08/2007

(German-) Engineering/Szene
Author : Ralf Becker

So, Herr Eickmann, ich möchte gerne Deine "Lada Niva"-Überlegungen (Artikel "Held der Arbeit") befeuern. Mit einem unauffälligen Umbau, den ich gerade bei den Kollegen vom Engine Swap Depot entdeckt habe. Und mit einem kleinen Film (am Ende dieses Artikels), in dem die "Top Gear"-Helden einen Lada zu Lotus schicken.

Aber erstmal zu dem "SkyLada". Zugegeben, die Fahrzeuggestaltung ist recht eigenwillig. Aber in einen Lada den Antrieb aus einem Nissan Skyline (RB26DETT) zu implantieren - Respekt!
14/08/2007 | 3 comments

  

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