Von Kai PetermannStimmt. Die meisten aktuellen Fahrzeugentwicklungen wirken leidenschafts- und charakterlos. Bodenständigkeit und Charme bleiben auf der Strecke. Dafür werden tolle CW-Werte und Hightech-Materialen eingesetzt. Letztere lassen sich selbstverständlich voll recyclen. Und so bekommt der Kunde auch noch suggeriert, dass er der Natur etwas Gutes tut.
Aber die Rettung knattert in Form der Ridley Vintage Motorcycles mit einem klassischen Zweitaktmotor heran. Eingehüllt in eine bläuliche Abgaswolke und mit dem süßen Duft von verbranntem Benzin-Öl-Gemisch, beweisen die Fahrer dieser Höllenmaschinen ein hervorragend ausgeprägtes Stilempfinden.
Als Basis für die Vintage Motorbikes dienen Felt Cruiser. Die Rahmen der verwendeten Fahrräder sind alle im Tankdesign gehalten, und so wird der Kraftstoff gut versteckt transportiert, ohne dass die Linie der Bikes darunter leiden muss. Die Zweitaktmotoren sind in zwei Leistungsstufen erhältlich: 49 ccm (38 km/h) und 70 ccm (53 km/h).
Für eine Zulassung in Deutschland sind sicher so ''belanglose Dinge'' wie eine offiziell zugelassene Beleuchtung notwendig. Wobei ich die Kisten, so nackt wie sie sind, wirklich verdammt sexy finde.
...wie geil !! und mit 1999,- Dollares auch preislich voll ok. Die Dinger sind ja verdammt viel cooler als ´ne Vespa. Ich wäre für eine Neuauflage der Kreidler Florett !!
Da sind wir ...
by: admin (Registriert) on 31-10-2008 13:50